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      多用爐熱處理工藝研究

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      多用爐熱處理工藝研究

      發布日期:2019-05-09 作者:大豐中天熱處理制造有限公司 點擊:

      多用爐熱處理工藝研究

      1 問題分析
           為了提高效率并有效降低成本,采用剃齒工藝,工藝路線為:齒坯加工——滾齒——熱處理——硬車內孔和端面——成品,即在熱處理后不對齒輪進行精加工,關鍵尺寸、齒輪精度都在熱處理過程中保證,通過分析,該齒輪主要的制造難度在內孔和B端面的熱處理畸變,以往的生產過程記錄顯示B端面的平面度在0.08-0.25mm之間,因齒輪內孔和端面是檢驗和安裝基準,內孔和端面的超差直接安裝后差速器異響的問題較突出。因此,控制內孔的熱處理畸變及端面的平面度是剃齒工藝成功的關鍵。

      該齒輪屬于薄壁齒輪,形狀復雜,內孔尺寸、外徑尺寸較大,有效厚度相差較大,通過對齒輪熱后變形數據的測量,多用爐熱處理后,齒輪呈碗狀翹曲變形,內孔呈橢圓變形,因此該種變形屬于組織應力作用的結果,橫截面相差越大,則端面畸變量越大。

      熱變形是一項非常復雜的系統工程,影響因素很多,為了理清頭緒,對重大的影響因素進行了梳理,從原材料與預備熱處理、熱前齒輪精度、熱處理工藝等方面進行了研究。

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      2 措施的提出與驗證

      為了研究主要的影響因素,設計如下試驗方案:
           ①材料: 20CrMoH(J9=30-36HRC)或日標SCM420
           ②為了保證試驗數據的真實有效,試樣均為實際生產零件。
           ③試樣數量:每個多用爐(320件)隨機抽取20%的抽樣。
           ④抽樣方式:隨爐隨機抽樣。

      以上就是多用爐廠家給大家介紹的多用爐熱處理工藝的相關內容,希望對大家有所幫助。

      本文網址:http://www.chinarobotonline.com/news/391.html

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